8月16日，比亚迪在其深圳总部举办了一场主题为“豹力全开 共赴山海”的新品发布会，此次发布会主要包含两个重要亮点：一是推出了全新的DMO超级混动越野平台，二是正式发布了方程豹品牌的首款新车豹5。
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DMO超级混动越野平台是一种以电力为主要能源的专业越野平台，通过比亚迪全新混动非承载式架构与越野专用混动架构的完美融合。
该平台在保证整车安全性的基础上，为车辆带来了超强动力、强悍越野性能和极致能耗之间的最佳平衡。这一创新技术可以说重塑了新能量汽车的价值和标准，而混动越野的推出重新定义了越野的标杆，也将会掀起一波硬派越野的全新风潮。
在车身结构方面，DMO超级混动越野平台采用了全新的CTC电池底盘一体化设计，它将刀片电池与高强度的钢大车架进行强强融合。这种全新的CTC电池底盘一体化设计使得刀片电池既成为能量输出体，也是车身的结构件，极大提升了车身的强度。而这样的电池底盘一体化设计不仅可以保证极端越野场景下的电池安全，还能为整车带来更多的安全性提升。
此外，DMO超级混动越野平台还搭载了全球首款纵置EHS电混系统，该系统为汽车实现了智能电四驱架构，并带来了超500kW的超大功率、极强的轮端扭矩以及毫秒级响应。
同时，通过搭载的前后电子差速锁和能量中锁，以及“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术，使得该平台能够轻松应对各种极限越野场景，包括单轮甚至多轮打滑的情况，带来超强的脱困能力。
在强悍动力和精准电控的共同作用下，DMO车型的沙漠干拔可以实现150米冲坡高度，并且能够轻松应对泥沼脱困、崎岖山地攀爬以及碎石坡翻越等众多极端路况。
在新品发布会上，比亚迪旗下的方程豹品牌新车型正式亮相。这个全新的品牌结合了“方程”的专业严谨与“豹”的肌肉灵动，以此打造出独特的“豹力”特征。
发布的新车豹5是首款搭载DMO超级混动越野平台的车型。这款定位为超级混动硬派越野SUV集硬派力量之美、未来科技之美和无限拓展之美于一身。在DMO超级混动越野平台和云辇-P核心科技的加持下，豹5将为用户带来前所未有的新能源越野新体验。
豹5的设计灵感来自于“超级锁扣”，这种紧密的咬合设计为用户带来了无与伦比的稳固感和安全感。同时，豹5还将工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合在一起，展现出硬派越野特性。
方程豹作为一个个性化品牌，可以交由用户自己改装。豹5的更强拓展性、更大改装空间的无限分体式前脸设计，为每一位用户的个性需求构建出更便捷改装的纯粹基底。
除了豹5，发布会还带来了豹8车型的概念车SUPER 8，这款车型的设计灵感来自于科幻的未来战场，它将赛博工业美学与肌肉感相融合，通过咬合式锁扣设计环绕整车，展现出极强的结合性、稳固性与保护感。
此外，发布会还披露了豹3的初步信息，至此，方程豹“583”硬派家族的三款车型全部亮相。方程豹品牌通过多样化的强悍产品矩阵，满足了不同人群的个性化用车需求，同时也展现出方程豹汽车对“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。
作为首个以电为主的DMO专业级混动越野平台的推出，以及首款搭载了DMO平台的硬派越野SUV豹5的发布，相信不少喜欢越野的汽车爱好者们都会和我一样期待有机会近距离了解豹5整车设计以及带来的驾乘体验。据悉，方程豹的线下首秀将于8月25日起，以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会，首款车型豹5也将首次与全球的消费者见面，想要线下体验豹5的小伙伴可以关注一下。
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